玩轉(zhuǎn)數(shù)控車床的“80后”

                     —記“西安市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆鲍@得者 劉詩(shī)文

鏜孔刀、螺紋刀、切槽刀，他能夠熟練使用的刀具多達(dá)十幾種；他操作的數(shù)控機(jī)床，最大精度能夠達(dá)到一根頭發(fā)絲直徑的四分之一……這是“西安市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆鲍@得者劉詩(shī)文的真實(shí)寫(xiě)照。

數(shù)控車的“領(lǐng)頭羊”

2003年劉詩(shī)文畢業(yè)分配進(jìn)入西煤機(jī)公司，成為機(jī)加二分公司一名普通的數(shù)控工。他憑借對(duì)數(shù)控車床的濃厚興趣，在師傅的指導(dǎo)下，很快就能編寫(xiě)簡(jiǎn)單的程序。這激發(fā)了他的“數(shù)控夢(mèng)”。夢(mèng)想是給有準(zhǔn)備的人，他虛心學(xué)習(xí)數(shù)控編程等各種新知識(shí)，盡快熟悉掌握數(shù)控操作方法。短短幾年時(shí)間，他就脫穎而出，對(duì)車間的各種加工件都能掌握自如。

一批太陽(yáng)輪加工件因外協(xié)單位加工誤差導(dǎo)致該產(chǎn)品內(nèi)孔偏小無(wú)法使用，該產(chǎn)品是淬火件，硬度高且加工難度大，短時(shí)間里如何解決？他大膽提出通過(guò)數(shù)控車床進(jìn)行修正。時(shí)間緊、任務(wù)急，既要保證工藝要求，更要符合質(zhì)量要求，他憑借多年的經(jīng)驗(yàn)，精湛的技術(shù)，加班加點(diǎn)完成了超強(qiáng)度的修正工作，保證了整個(gè)大機(jī)組的按時(shí)裝配。2020年劉詩(shī)文累計(jì)加工產(chǎn)品千余種，完成工時(shí)11000多點(diǎn)。

精加工的“排頭兵”

劉詩(shī)文在數(shù)控車床精加工的征程上，用智慧解決問(wèn)題，用創(chuàng)新開(kāi)展工作，完成了一次又一次的自我超越。。

行星架是公司采煤機(jī)產(chǎn)品中的主要零件，由于外形怪異，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，型位公差和尺寸公差要求嚴(yán)格，有15個(gè)品種之多，生產(chǎn)加工難度極大。在車床加工時(shí)最難的是裝夾，它的外形類似回轉(zhuǎn)體的箱體，外圓是斷削車削容易打刀。使用老方法裝夾調(diào)整定位每次需要1.5—2小時(shí)，次品率高，導(dǎo)致生產(chǎn)效率低下，因工件裝夾不穩(wěn)定會(huì)造成折損率高，成本損耗也較大。因此他采用75度車刀對(duì)外圓、所有臺(tái)階、內(nèi)孔裝夾反車，找正，再車，再反面找正，再車削加工等一系列操作后。加工出來(lái)的行星架既保證行位尺寸，又能保證外形尺寸，生產(chǎn)效率提升30%，大幅節(jié)約加工投入成本，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度60%左右。為公司工藝和設(shè)計(jì)解決加工難題，得到技術(shù)部門(mén)和工藝部門(mén)的獎(jiǎng)勵(lì)及高度評(píng)價(jià)。

液壓閥作為采煤機(jī)搖臂控制樞紐，對(duì)閥體精度要求很高，特別是閥芯安裝孔中一系列溝槽及臺(tái)階孔，孔徑10-18mm，孔長(zhǎng)是直徑的6倍，對(duì)孔的尺寸公差、同軸度及表面光潔度要求十分嚴(yán)格。憑借多年加工經(jīng)驗(yàn)，他將現(xiàn)有內(nèi)孔鏜桿、切槽刀桿等刀具均進(jìn)行改進(jìn)，經(jīng)過(guò)數(shù)十次加工試驗(yàn)，總結(jié)了一套成熟的《劉氏閥體加工工藝方法》。解決了閥體加工瓶頸，結(jié)束了公司液壓閥體依靠外委加工的歷史。

高質(zhì)量的“帶頭人”

他始終秉承加工產(chǎn)品質(zhì)量高、精、穩(wěn)。在公司大型智能化機(jī)組項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，直徑280mm長(zhǎng)300mm的錐軸精加工時(shí)，錐面處無(wú)法裝夾，他帶領(lǐng)車工班組骨干，通過(guò)分析設(shè)備和零件結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)并自制了閥體裝夾工裝，保證智能化采煤機(jī)組零部件的高質(zhì)量加工。

他摸索出的梯形螺紋加工方法，加工效率提高了40%，加工精度大大提高，梯形螺紋的使用周期較之前也有所提高。他自制的短小臺(tái)階測(cè)量?jī)x榮獲公司“五小”項(xiàng)目一等獎(jiǎng)，制做的錐面拋光器榮獲公司“五小”項(xiàng)目二等獎(jiǎng)。發(fā)表論文《一種薄壁套車削控制公差工藝探究》一篇。

他兢兢業(yè)業(yè)、無(wú)私奉獻(xiàn)，堅(jiān)持以人為本，為企業(yè)培養(yǎng)了一批又一批的技術(shù)骨干。前后帶徒13名，其中2人成長(zhǎng)為技師、8人成長(zhǎng)為高級(jí)工。工作中把自己多年摸索出的加工經(jīng)驗(yàn)傳授給徒弟們，反復(fù)演示，力爭(zhēng)讓徒弟在短時(shí)間內(nèi)掌握要領(lǐng)。近3年來(lái)，他所帶領(lǐng)的班組，沒(méi)有發(fā)生一例安全小事故，在公司8米采煤機(jī)和8.8米超大采高智能化采煤機(jī)生產(chǎn)中發(fā)揮了重要的作用?！　　　　?/span>

行者無(wú)言自成蹊。作為一名采煤機(jī)零件的普通加工者，他在平凡的工作崗位上做出了不平凡的業(yè)績(jī)。18年如一日，憑著對(duì)數(shù)控車工工作的執(zhí)著、熱愛(ài)，攻克了一座座數(shù)控難關(guān)、精雕出一件件加工精品。劉詩(shī)文先后榮獲公司“四優(yōu)共產(chǎn)黨員”“四有模范職工”“質(zhì)量明星”，重裝集團(tuán)“技術(shù)能手”首屆“重裝工匠”陜西省機(jī)械冶金建材工會(huì)“優(yōu)秀班組長(zhǎng)”“西安市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆钡葮s譽(yù)稱號(hào)。（郭軍鳳 李思遠(yuǎn)）